Lần hứng 'mưa đá' của hướng dẫn viên và đoàn khách Việt

Ấn ĐộSợ những cơn "mưa đá" rơi trúng đầu, anh Kỳ quyết định bỏ lại hành lý trên xe và dẫn đoàn khách đi bộ trên đoạn đường làng tối om.

Hướng dẫn viên (HDV) Nguyễn Văn Kỳ khởi đầu làm việc tại tổ chức Vietravel cách đây 7 năm. Sự cố ngoài ý muốn trong lần đi tour hành hương ở Ấn Độ hồi đầu năm nay là một trong những điều khiến anh Kỳ không thể nào quên.

Nguyễn Văn Kỳ có kinh nghiệm gần 10 năm đưa khách ra nước ngoài.

Tôi may mắn khi có thời cơ tới Ấn Độ nhiều lần. Tứ động tâm - tư thánh tích thiêng liêng của Phật giáo tại Ấn Độ, là một trong những hành trình tôi thường xuyên dẫn khách tới. Nơi đây ghi dấu tư sự kiện trọng đại trong cuộc đời của đức Phật Thích Ca. Hàng năm, Tứ động tâm thu hút hàng triệu lượt khách hành hương tới Ấn Độ.

Hôm đó, sau khi chiêm bái tại núi Linh Thứu, cả đoàn vận chuyển về lại người thương Đề Đạo Tràng để nghỉ đêm. Đoạn đường giữa nhì điểm này dài khoảng 70 km, qua ba ngôi làng. Do hoang vắng, các chưng tài ở Ấn Độ thường tài xế rất nhanh trên tuyến đường này.

Cả đoàn lên xe đều ngủ vì thấm mệt sau một ngày tham quan, trừ tôi. Đang vận chuyển, thình lình, tôi nghe thấy tiếng va chạm mạnh ở phía đầu xe. Khách vẫn đang nghỉ, còn tôi hoảng loạn không biết tình hình tai nạn thế nào, người dưới đường bị thương ra sao. Trong tích tắc, tôi thấy xe tiếp tục vận chuyển. Hướng dẫn viên địa phương nói gì đó với tài xế bằng tiếng Ấn Độ nhưng tôi không thể hiểu.

Tôi định hình chỗ xảy ra tai nạn là ngôi làng trước tiên trên hành trình. 15 phút sau, xe tới ngôi làng thứ nhì và bất thần chứng kiến cảnh người dân địa phương ở đó sử dụng gỗ để chắn ngang đường. Nhiều người già đứng giữa đường để chặn đầu xe, người trẻ thì ra sức cầm đá ném. Cảm giác sợ hãi, hoang mang bao trùm cả đoàn. Những viễn cảnh tồi tệ nhất khởi đầu xuất hiện.

Tôi lúc đó phải hét lớn: "Cả nhà khum đầu hết xuống giùm em", vì sợ kính vỡ, đá rơi trúng người thì sự việc sẽ càng tệ hơn. Vậy nhưng tài xế vẫn cố chấp đi tiếp. Xe băng qua đoạn đường nhỏ hẹp, người dân theo quán tính dạt sang nhì bên. "Cơn mưa đá" bớt dần rồi biến mất tới khi xe rời khỏi làng.

"Còn một ngôi làng nữa", tôi thầm nghĩ trong đầu và hỏi HDV địa phương, liệu có phải người dân tức giận vì xe "trốn" khỏi vụ va chạm trước đó không? Người dân ở ngôi làng tiếp theo có phản ứng như vừa rồi nữa hay không. Nhưng sự lo lắng hiện rõ trên khuôn mặt chàng trai đôi mươi cho tôi câu trả lời rằng, anh ta cũng không biết chuyện gì đang xảy ra.

Xe tiếp tục đưa chúng tôi đi qua những cánh đồng hoang vắng, tối om. 20 phút sau, xe đột ngột dừng lại. Tài xế và phụ xe nói gì đó với nhau rồi bước xuống. Trong phút chốc, cả nhì biến mất trong bóng đêm. Trên xe lúc này chỉ còn tôi, HDV địa phương và 14 du khách. May mắn, các thành viên đều tỉnh bơ, đưa ra nhiều ý kiến thảo luận tìm cách để thoát khỏi đây. Phía trước là ngôi làng thứ ba.

Trời càng về khuya càng nhiều gió. "Ở đây rất xa trung tâm, cảnh sát tới đây cũng phải mất hơn một giờ", câu trả lời của HDV địa phương khiến tôi càng thêm lo lắng. Thay vì tiếp tục bàn luận, tôi xin phép mọi người lắng tai và "theo" mình. Sau cuộc smartphone về cho tổ chức ở VN, tôi để lại hành lý của cả đoàn trên xe. Chúng tôi mang theo vài túi xách nhỏ, đồ vật có giá trị và hộ chiếu.

Theo phiên bản năng, chúng tôi đi bộ men theo đoạn đường chính, trong vô định. phút chốc lại có một chiếc xe ngang qua. Chúng tôi đi qua ngôi làng thứ ba. Người dân trong làng nhịn nhường như không biết chuyện gì và vẫy tay chào chúng tôi, những người nước ngoài.

"Nhưng chúng ta không thể cứ đi mãi thế này được", tôi nói với các thành viên và nhờ HDV địa phương bắt tuk tuk. Phụ nữ được lên xe đi trước cùng HDV địa phương. Tôi cùng nhì nhà sư người nước ngoài, một khách du lịch trẻ VN và một du khách ngoại quốc khác ở lại, tiếp tục đi bộ trong vô định.

Hy vọng loé lên khi chúng tôi bắt gặp một chiếc xe 7 chỗ có dán logo tổ chức đối tác tại Ấn Độ. Trên xe là một cô gái Thái Lan. Cô cũng đi tour hành hương tới Tứ động tâm và đang trên đường chở hành trang, vàng từ thiện của du khách về lại điểm tập kết. Câu hỏi trước tiên khi cửa xe vừa mở ra nhưng tôi nghe được là: "Các khách du lịch có phải trên chiếc xe vừa gây tai nạn không?".

Chúng tôi không ai nói lời nào. Vì giỏi tiếng Ấn Độ, cô gái giúp chúng tôi thuê một chiếc xe khác để tới cột xăng cách đó không xa, nơi tôi và HDV địa phương đã hứa hẹn nhau. Khoảng một tiếng sau, chiếc xe 30 chỗ của đối tác tại Ấn Độ tới đón cả đoàn về lại KS. HDV địa phương ở lại giải quyết cũng như lấy hành lý cho các thành viên.

Về tới KS đã quá nửa đêm, chúng tôi không ai ăn gì nhưng lên phòng, dù việc đi bộ trước đó đã vắt kiệt sức của mọi người. Một nữ du khách trong đoàn lúc đó trách tôi vì sao hành lý chưa tới. Vì sự việc bất thần xảy ra, tôi thú nhận đây là lần đầu gặp phải tình cảnh như thế. "Chúng ta không biết người dân ở ngôi làng thứ ba sẽ làm gì", tôi nói và nhờ vài người khách trấn an giúp cô dần lấy lại tĩnh tâm.

Đối với HDV Nguyễn Văn Kỳ, dù đã tới Ấn Độ nhiều nhưng đây vẫn là một quốc gia kì bí và khiến anh không thể nào quên được. Trong ảnh, HDV tự sướng cùng đoàn khách trong lần trước tiên tới Ấn Độ.

Đoạn đường hơn 70 km hôm đó như dài vô tận. Tôi học được bài học lớn không chỉ trong nghề nhưng còn trong cuộc sống. thú thiệt, ngay lúc xe dừng lại ven đường, tôi đã có ý nghĩ muốn bỏ trốn. Tôi đã sợ hãi, lo lắng, nhưng biết mình phải lo cho khách trước và bắt buộc đưa ra quyết định.

Kết thúc hành trình 7 ngày, tôi nghĩ rằng mình sẽ không quay lại Ấn Độ thêm một lần nào nữa. Nhưng chắc vì cơ duyên, tôi vẫn trở lại vùng đất này nhiều lần sau đó.

Phong Vinh ghi

Mời độc giả theo dõi những câu chuyện nghề từ các hướng dẫn viên giàu kinh nghiệm của Vietravel tại phân mục Tư vấn để tham khảo thêm thông tin hữu ích trên đường du lịch.

Theo: https://khachsanthanhdong.com/